ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ কমার্স মঙ্গলবার ঘোষণা করেছে যে 1 এপ্রিল থেকে 232 ধারার অধীনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জাপানি ইস্পাত আমদানিতে 25 শতাংশ শুল্ক প্রতিস্থাপন করবে।মার্কিন বাণিজ্য বিভাগ একই দিনে এক বিবৃতিতে বলেছে যে শুল্ক কোটা পদ্ধতির অধীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আমদানি কোটায় জাপানি ইস্পাত পণ্যগুলিকে পূর্বের আমদানি ডেটার ভিত্তিতে ধারা 232 শুল্ক ছাড়াই মার্কিন বাজারে প্রবেশের অনুমতি দেবে।সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, 2018-2019 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাপান থেকে আমদানি করা ইস্পাত পণ্যের পরিমাণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে জাপান থেকে মোট 1.25 মিলিয়ন টন 54টি ইস্পাত পণ্যের জন্য বার্ষিক আমদানি কোটা নির্ধারণ করেছে।জাপানি ইস্পাত পণ্য যা আমদানি কোটা সীমা অতিক্রম করে এখনও 25 শতাংশ "ধারা 232″ শুল্কের অধীন৷
মার্কিন মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, জাপান থেকে অ্যালুমিনিয়াম আমদানি ধারা 232 শুল্ক থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত নয়, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাপান থেকে অ্যালুমিনিয়াম আমদানির উপর অতিরিক্ত 10 শতাংশ শুল্ক আরোপ অব্যাহত রাখবে। 2018 সালের মার্চ মাসে, তৎকালীন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প 25 শতাংশ এবং শুল্ক আরোপ করেছিলেন। 1962 সালের বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইনের 232 ধারার অধীনে জাতীয় নিরাপত্তা রক্ষার উদ্দেশ্যে ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম আমদানিতে 10 শতাংশ শুল্ক, যা মার্কিন শিল্প এবং আন্তর্জাতিক সম্প্রদায় ব্যাপকভাবে বিরোধিতা করেছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের মধ্যে একটি দীর্ঘ বিরোধের সূত্রপাত করেছিল। ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম শুল্কের উপর।গত বছরের অক্টোবরের শেষে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউ ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম শুল্ক নিয়ে বিরোধ কমাতে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল।এই বছরের জানুয়ারি থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র "ধারা 232″ এর অধীনে ইইউ থেকে ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের উপর শুল্ক আরোপের ব্যবস্থাকে একটি শুল্ক কোটা ব্যবস্থার সাথে প্রতিস্থাপন করতে শুরু করেছে।কিছু মার্কিন ব্যবসায়িক গোষ্ঠী বিশ্বাস করে যে শুল্ক কোটা ব্যবস্থা বাজারে মার্কিন সরকারের হস্তক্ষেপ বাড়ায়, যা প্রতিযোগিতা হ্রাস করবে এবং সাপ্লাই চেইন খরচ বাড়াবে এবং ছোট ও মাঝারি আকারের উদ্যোগের উপর বৃহত্তর বিরূপ প্রভাব ফেলবে।